dctechnet.com.br | 16,200円 ハスラー250用、フロントホイール

ありがとうございます！ 購入しますね。

エボリューション様、手前味噌ですけど測定しました。 ・横振れ 写真の治具で回転させて、「振れ幅１㎜以内」でした。数回、回して同じ結果である事を確認しました。普通に走行して問題ないレベルです。メーカー公称は２㎜以内です。 ・縦振れ タイヤ外さないと本当に正確にはわかりませんが、上下左右で193,194,193.5,194㎜ですので、振れ範囲１㎜です。これも突き上げは問題ないレベルと思います。 ※通常走る分にはポン付けしてまず問題ない範囲ですけど、どうしても気になるのでしたらプロに別途、ご自分で調整依頼して下さい。

では測定結果お待ち下さい。測定にあたっては支障ないと思いますが、何かあったらまたご連絡します。

もちろん承知しております。 宜しくお願いします。

・ダイヤルゲージは持ってないのであくまでだいたいの数字になります。 ・もしその間、即購入の方が他に現れましたら、すみませんがそちらを優先させて下さい。 ・最初の繰り返しですが、流用が無理だったとしても一切責任もちません。返品も受け付けませんので、気をつけて下さい。

ありがとうございます。確認して頂けるのでしたら助かります。日数はかかってしまっても大丈夫です。 お手数かけますが宜しくお願い致しますm(_ _)m

元々中古で使われてたので、ひどい異常はないとは思いますが、 ◎１０日位、時間かかってもいいのなら、だいたいの振れ幅を測定しときます。(当方の今乗ってるハスラーをお休みさせてフロントホイールを天井から吊ってアクスルシャフトを外して治具にセットする為) ただし商品の調整はしません。

お忙しい中分かりやすい画像ありがとうございます！あと一つ、こちらはリムにブレの方はあるか分かりますでしょうか？

エボリューション様 ・１２ミリと思います。 ・写真、上側のふくらみがメーターギア部分です。 ・KOYO JAPAN 6201-Zです。

度々すみません、ハブベアリングのサイドに刻印してある型番を教えて頂きたいので、バブベアリングのアップ画像お願いしたいです。また、ドラムパネル内側のアップ画像（メーターギア辺り）も追加お願い出来ますか？ お手数おかけしますが宜しくお願いします。

回答ありがとうございます。 ハスラーではない250ccのバイクに流用を検討しております。 こちらで調べたところ、おそらく12Φなのかな？と思いますが、念のため合っているか確認して頂けると助かります。宜しくお願いします。

すみませんが径まで覚えていないので、今日は終日県外ですので明日以降にさせて下さい。 ●どの排気量でお考えでしょうか？ 私は過去125ccで流用を試してみましたが、以下の改造が必要です。(アクスルシャフトは確か同径でしたが) 1.125ccではフォークとホイールの間に隙間できるので、大ワッシャやボスをかませる必要あり。 2.ドラムブレーキプレートも同様に、フォークに引っかける部分が遠くなる。「フォーク側のでっぱり」を長くする必要あり。 ◎板金加工に自信あれば別にいいのですが、一応重要保安部品なので、あまり改造はオススメしません。フォークアウターチューブに溶接で穴あいても責任もてません。お願いします。 ◎125ccフロントならまだスズキからだいたい部品単位で出ますので、プロに組んでもらった方が安心です。ハブだけ高額ですが。

初めまして、流用を考えているのですが、アクスルシャフトが入る穴のサイズは何Φでしょうか？宜しくお願いします。